20 tons vägvält

Quan Yus högkvalitativa 20 tons vägvält, en kraftig självgående vibrerande vägvält som effektivt kan komprimera olika jordlager och stenfyllning, leder hela branschen när det gäller kompakteringsprestanda, körprestanda, manövrerbarhet, tillförlitlighet och servicevänlighet etc. Och är det idealiska valet för byggande av högklassiga motorvägar, flygplatser, hamnar, järnvägar, banvallar och industriområden.

Rullstrukturen inkluderar en slät rulle, en spårrulle och en fårfotsrulle. Lättvalsning är den vanligaste applikationen och används främst för packning av vägyteskikt. Med hjälp av mekanisk eller hydraulisk transmission kan den koncentrera kraften för att kompaktera utskjutande delar, med hög packningsjämnhet, lämplig för packning av asfaltbeläggningar.

Produktparameter

Helsluten hytt: den helt slutna hytten är optimerad ergonomiskt, som är rymlig och ljus med brett synfält och bra tätningsprestanda så att den kan ge en bekväm körmiljö.

Elsystem: det elektriska systemet med integrerad styrning gör inspektion och underhåll enklare; steginstrumentklustret säkerställer hög interaktion mellan människa och maskin och realtidsövervakning av maskinens arbetsstatus.

Motorhuv: det elektriskt styrda linjära ställdonet för motorhuven tillåter att motorhuven öppnas med en knapp i en stor vinkel, och underhållsdelarna är rationellt arrangerade för att underlätta underhåll och service.

Motor: Weichai Deutz-motorn som används för denna modell har en stark kraft, en bränsleförbrukning som är cirka 18 % lägre än tidigare och en god tillförlitlighet och konfigurerar sig själv med startanrikningsfunktionen.

Förstärkt drivaxel: den förstärkta drivaxeln i SDLG:s nya design har stor bärighet och hög tillförlitlighet.

Mekanisk mellanaxeltransmission: synkroniseringsväxellådan med tre växlar framåt och två backväxlar har neutral start- och backvarningsfunktion, vilket möjliggör en stabil och bekväm växling.

Vibrationspump, vibrationsmotor: den använda PERMCO vibrationspumpen och vibrationsmotorn ger stabil kvalitet och pålitlig prestanda.

Ram: ramen är svetsad med kvalitetsplåt, med rimlig struktur, jämnt fördelad last och hög lastkapacitet.

Ledning av främre och bakre ramar: den främre ramen är ledad med den bakre ramen med ett svängkullager, vilket säkerställer enkel demontering och montering, underhållsfri och pålitlig prestanda.

Spännande mekanism: den spännande mekanismen patenterad av SDLG säkerställer hög konsistens av amplitud och frekvens på båda sidor av vibrerande trumman och en bra komprimeringseffekt; det internationellt kända vibrationslagret ger stor bärighet, god stabilitet och tillförlitlighet.

Kylare: radiatorer är anordnade i linje för att ge bra värmeutstrålningseffekt, och tätningsdistansen är utformad för att separera det svala rummet från det varma rummet, vilket förbättrar kylningseffektiviteten.

Spärrstyrd handgas: den spärrstyrda handgasen tillhandahålls, vilket gör det möjligt att ställa in en konstant hastighet för vibrerande drift och matcha kraften hos vibrationspumpen perfekt, och förbättra komprimeringseffekten som ett slutresultat.

OTR-däck finns som tillval och pad-fötterna är eftermonterade för att tillfredsställa de olika kundbehoven.

Vi kan hjälpa dig att undvika långvarig kommunikation med olika leverantörer, vilket sparar tid och kostnader.