En treaxlad 100 CBM bulkcement semitrailer är ett specialfordon för transport av stora mängder dammmaterial (bulkcement). Den är i allmänhet lämplig för områden där viktladdning är strikt implementerad i enlighet med nationella bestämmelser, och dess volym är vanligtvis mellan 35-45 kubikmeter. Lämplig för transport och pneumatisk lossning av torra material med partikeldiametrar som inte överstiger 0,1 mm, såsom flygaska, cement, kalkpulver och malmpulver. När den vertikala höjden på lossningen når 15m kan det horisontella transportavståndet också nå 5m.
100CBM BULK CEMENT SEMITRAILER |
|
Egen vikt |
16 000 kg |
Storlek |
14000*2500*4000mm |
Volym |
100 cbm |
Lastkapacitet |
Belastningen beror på densiteten |
Tankkropp |
Q235 6 mm stålplåt |
Ändplatta |
Q235 7 mm .kulform |
Axel |
16ton *3 axlar |
Suspension |
Mekanisk fjädring amerikansk typ |
Lövfjäder |
Bladfjäder 10st*90mm*16mm |
Brunnslock |
500 mm brunnslock 3 set |
Trötta |
1200R20 *12st |
Hjulfälg |
8,5-20 *12st |
Utloppsventil |
4" skivventil |
Utloppsrör |
4" sömlöst stålrör |
Utloppsrör |
4" gummislang. 6m |
Kingpin |
JOST märke 2"/3.5" bult-in king pin |
Landningsställ |
JOST tvåväxlad, manuell manövrering, tunga landningsställ |
Motor |
WEICHAI märkesmodell: 4105 |
Luftkompressor |
37 KW, 0,2Mpa. 1000r/min |
Avdelning |
5 ENHETER |
Bromssystem |
WABCO RE6 reläventil;T30/30 fjäderbromskammare;40L lufttankar |
ABS |
Frivillig |
Ljus |
LED 8 sidoljus och 2 bakljus 2 bredd lampa |
Luftladdningssystem |
2" huvudhål. 2" backventil .1.5" säker ventil. 0.4Mpa.gauge |
Kvadratisk slag |
1" diameter backventil |
Målning |
Komplett chassisandblästring för att rengöra rost, 1 lager rostskyddande grundfärg, 2 lager slutfärg |
Tillbehör |
En standardverktygslåda, en reservdäckshållare, en vev, en axelhuvudnyckel, fyra sidoljus två bakljus |
Förpackning |
Nude Pack. Förpackningen av varan ska vara i enlighet med tillverkarens exportstandardförpackning, vara lämplig för långdistanstransport av hav och inland. Säljaren ska vidta åtgärder mot fukt, stötar och rost i enlighet med varans särskilda behov. |
Tillverkaren förbehåller sig rätten till tekniska ändringar/ändringar för bättre förbättringar utan föregående meddelande |
Avancerad teknik: Stora delar och komponenter i trailern bearbetas av avancerad utrustning. Längsgående balkar avslutas med automatisk spårande nedsänkt bågsvetsmaskin; alla underenheter är blästrade för att förbättra färgens vidhäftningsförmåga och målas före montering.
Chassi: För att säkerställa optimal struktur för lasthantering och större nyttolast, är chassit tillverkat som en rymdramskonstruktion av höghållfast stål, 16Mn stålsvetsad längsgående balk och integrerad tvärbalk.
Axel: Högpresterande inhemska och importerade axlar med ABS-system som tillval kan öka körsäkerheten avsevärt.
Upphängning: Hög hållfasthet och slagtålighet ny typ av upphängning har antagits med patenterad stångkopplingsdesign. Den garanterar prestanda i ojämnt väglag och längre livslängd.
Verktygslåda: Vattentät löstagbar verktygslåda med stor kapacitet.
Varmvalsat konstruktionsstål svetsad 16Mn stål längsgående balk och tvärbalk monteras och svetsas för chassimontering. Det färdiga chassit erbjuder böjnings- och deformeringsmotstånd med rätt styvhet och styrka.
Testad och beprövad struktur av lastlådan är konstruerad med profilerad stål från, korrugerad plåt och formpressad stålstav.
Pålitlig dubbelkretsluftbroms med snabbfrigöringsventil och snabba repines av hjulcylindern säkerställer säker drift på väg och terräng.