Quan Yus högkvalitativa 80 ton lastbilskran används i stor utsträckning för lyftoperationer i allmänna ingenjörsprojekt, såsom byggarbetsplatser, stadsförnyelse, kommunikation och transport, hamnar, broar, oljefält och gruvor och komplexa arbetsmiljöer.
Det finns många typer av bilkranar, och deras klassificeringsmetoder är också olika, främst inklusive:
Uppdelat efter bentyp: grodlår, x-ben, h-ben. Grodbenet har en liten spännvidd och är endast lämplig för kranar med mindre tonnage; X-formade ben är benägna att glida och används sällan; H-formade stödben kan uppnå en större spännvidd och har uppenbara fördelar för hela maskinens stabilitet, så hydrauliska lastbilskranar tillverkade i Kina använder mestadels H-formade stödben.
XCMG XCT80 TRUCK KRAN SPECIFIKATIONER |
||
Mått |
Total längd |
14770 mm |
Total bredd |
2800 mm |
|
Totala höjden |
3890 mm |
|
Vikt
|
Dödvikt i reseläge |
49870 kg |
Framaxelbelastning |
24 000 kg |
|
Bakaxellast |
26 000 kg |
|
Kraft
|
Motormodell |
WP12.375N |
Motorns nominella effekt |
276/1900 Kw(r/min) |
|
Motorns nominella vridmoment |
1800(1000~1400) N.m(r/min) |
|
Resa
|
Max.färdhastighet |
80 km/h |
Max. vridningsdiameter |
24m |
|
Max. markfrigång |
371 mm |
|
Inflygningsvinkel |
17° |
|
Avgångsvinkel |
15,5° |
|
Max. betygsförmåga |
40 % |
|
Bränsleförbrukning på 100 km |
≤45L |
|
Lyftprestanda
|
Max. total nominell lyftlast |
80t |
Min. nominell arbetsradie |
3m |
|
Svängradie vid svängbordets svans |
4670 mm |
|
Basbom max. belastningsmoment |
3000Kn.m |
|
Basbom |
12,4m |
|
Fullt utdragen bom |
47,5 m |
|
Fullförlängd Boom+ Jib |
65m |
|
Stödbens längsgående distansspann |
8,075 m |
|
Stödbens laterala distansspann |
7,9 m |
|
Arbetshastighet
|
Boom höjer tid |
70-tal |
Boom höjer tid |
150-tal |
|
Max. svänghastighet |
≤1,9 r/min |
|
Huvudvinsch max. Fart (ingen belastning) |
130m/min |
|
|
Extra vinsch max. hastighet (ingen belastning) |
110m/min |
Förpackning |
Nude Pack. Förpackningen av varan ska vara i enlighet med tillverkarens exportstandardförpackning, vara lämplig för långdistanstransport av hav och inland. Säljaren ska vidta åtgärder mot fukt, stötar och rost i enlighet med varans särskilda behov. |
|
Tillverkaren förbehåller sig rätten till tekniska ändringar/ändringar för bättre förbättringar utan föregående meddelande |
* Super lyftprestanda
6-sektionsbom på 55m med U-typ profil är den längsta i samma klass i branschen; Prestandan är 10~15% högre än konkurrenternas. Teleskopläget uppdateras från sekventiell teleskopering till slumpmässig teleskopering. Nytt encylindrigt stiftteleskopsystem ger högre teleskoptillförlitlighet.
* Nytt energibesparande hydraulsystem
Min. stabil svänghastighet är 0,1°/s. Minsta stabila lyfthastighet (trumma) är 2,5m/min. Exakta och säkra lyftrörelser kan realiseras.
* Kör tåg
KINA Nation Heavy man dieselmotor, märkeffekt 268kw, max. vridmoment 1800N.m
Max. körhastighet 80 km/h, Max. gradbarhet 45 %
* Låghastighets drivsystem med stort vridmoment
Resulterar i en perfekt kombination av hög effektprestanda och låg bränsleförbrukning, det vill säga 12 % minskning av bränsleförbrukningen för körning, 15 % för drift och 15 % förbättring av kraftprestanda.