Fördelar med en Quan Yus högkvalitativa 7 tons hjullastare
Motor
Cummins QSL9.3-motor specialanpassad för hjullastare, överlägsen prestanda, hög tillförlitlighet.
ZF automatisk växellåda
Världsberömd tysk ZF4BP230 original kraftig automatisk växellåda, pålitlig och bekväm, låga underhållskostnader.
Förbättrad drivaxel
7T dedikerad förbättrad drivaxel, hög bärförmåga;
Bakre oscillationsaxel, hög tillförlitlighet;
Drivaxelanslutningen antar en ansiktskuggstruktur för högt transmissionsvridmoment och hög tillförlitlighet.
Bromssystem
Bromssystemet har en torr, bakåtblåsande vattenborttagningsanordning för att förhindra korrosion av rörledningen och frysning på vintern, pålitlig och säker.6 bromsok på framaxeln för säker och pålitlig bromsning.
Strukturella delar och artikulation
Ny förstärkt ram och patenterad sammansatt gångjärnsstruktur, miljontals bänkslagsutmattningstest, 1000 timmars förbättringstest, 5000 timmar industriellt test för att uppnå superlastbärande kapacitet;
Skopan är gjord av HM360 gemensamt utvecklad av välkända inhemska stålverk, hög hållfasthet, slitstyrka;
20CrMnTi bikakebussning, och den inre ytan är sprutad med patenterad teknologi, självsmörjande, lång livslängd.
LOVOL FL976H SPECIFIKATIONER FÖR HJULLASTARE |
||
Huvudparameter |
||
Arbetsmassa (kg) |
23600 |
|
Skopa kapacitet |
4.5 |
|
Nominell belastning (kg) |
7000 |
|
Dragkraft (kN) |
192 |
|
Grävkraft (kN) |
210 |
|
Graderbarhet |
29 |
|
Avlastningshöjd (mm) |
3490 |
|
Avlastningsavstånd (mm) |
1320 |
|
Min. jorddiatans (mm) |
503 |
|
Hjulbana (mm) |
2280 |
|
Axelavstånd (mm) |
3500 |
|
Skopa yttre svängradie (mm) |
7320 |
|
Konturavstånd (mm) |
9150*3200*3380 |
|
Motor |
||
Modell |
Cummins QSL9.3 |
|
Max. vridmoment (N·m) |
1190 |
|
Märkeffekt (kW) |
180 |
|
Nominell rotationshastighet (rpm) |
2200 |
|
Löpande system |
||
Växellåda |
Fram: 4 växlar Bak: 3 växlar |
|
Max. fart |
37 |
|
Ply betyg |
||
Styrvinkel |
37,39 |
|
Övrig |
||
Driftsmodell |
Pilotkontroll |
|
Summan av tre objekt(er) |
11 |
|
Bränsletank (L) |
330 |
|
Hydrauloljetank (L) |
150 |
|
Förpackning |
Nude Pack. Förpackningen av varan ska vara i enlighet med tillverkarens exportstandardförpackning, vara lämplig för långdistanstransport av hav och inland. Säljaren ska vidta åtgärder mot fukt, stötar och rost i enlighet med varans särskilda behov. |
|
Tillverkaren förbehåller sig rätten till tekniska ändringar/ändringar för bättre förbättringar utan föregående meddelande |
1. Hjullastare har snabb gånghastighet, kort arbetscykeltid och hög lastningseffektivitet. Enligt gruvans kalibreringsdata kan frontlastaren med en skopkapacitet på 5-8m3 nå en hastighet på över 35 km/h, vilket är 30-90 gånger snabbare än en elektrisk spade. Varje arbetscykel tar bara 40-45s, och den genomsnittliga produktionskapaciteten för varje skift kan nå 3500-4000t. Den genomsnittliga arbetsproduktiviteten kan ökas med 50 % till 100 %.
2. Hjullastares egenvikt är relativt låg, motsvarande 1/8-1/6 av massan av grävmaskiner med samma skopkapacitet, vilket sparar mycket stål. Tillverkningskostnaden är bara 1/4-1/3 av grävmaskinernas, vilket är billigare än grävmaskiner. Det kan minska investeringen i produktionsutrustning i gruvor och minska andelen anläggningstillgångar.
3. Hjullastare har stark klättringsförmåga och god manövrerbarhet och kan användas för lastning i sluttningar som inte tillåts av grävmaskiner, särskilt på nybyggda gruvplatser som saknar el. Detta kan påskynda gruvutvecklingen och förkorta byggtiden.
4. Avskrivningstiden för hjullastare är endast 1/4-18 av grävmaskinernas, och de kan ersättas med ny och mer avancerad utrustning efter 5-6 års drift, vilket är bekvämt för gruvhantering och underhållsarbete, och främjar utbyte av utrustning.
5. Hjullastare är enklare att manövrera än grävmaskiner, vilket minskar förarutbildningstiden. Samtidigt kräver en lastare bara en förare för att köra, vilket kan spara arbetskraft, materialresurser och ekonomiska resurser.